بدأ طيارو الشحن في شركة لوفتهانزا إضرابًا ، وألغوا مئات الرحلات الجوية وعطلوا شحنات البضائع

من المفهوم أن الطيارين في خطوط لوفتهانزا الجوية يخططون لإضراب ليوم واحد يوم الجمعة ، مما سيؤثر أيضًا على شركة الشحن التابعة للناقلة وإزعاج الأعمال المقرر نقلها.يقول خبراء اللوجستيات إن التهديد الأكثر خطورة لشركات الشحن ولوفتهانزا للشحن هو الإضراب في المستقبل الذي يستمر لفترة أطول ويمكن أن يعطل سلاسل التوريد.

قالت شركة الطيران الألمانية إنها ألغت 800 رحلة في مطاري فرانكفورت وميونيخ يوم الجمعة وعدد صغير يوم الخميس حيث أعلنت نقابات الطيارين إضرابًا لمدة 24 ساعة بسبب نزاع على الأجور.

"لوفتهانزا تعمل مع القوة المشتركة لإعادة عمليات طيرانها إلى الظروف الطبيعية في أقرب وقت ممكن. ومع ذلك ، من المرجح أن يؤدي تأثير الإضراب إلى إلغاء أو تأخير الرحلات الفردية يومي السبت والأحد".وقالت شركة الطيران في بيان صحفي.
قمرة القيادة Vereinigung (VC) هي اتحاد طيارين ومهندسي طيران ألمان يمثلون مصالح حوالي 9600 من أفراد طاقم قمرة القيادة في جميع شركات الطيران الألمانية ، بما في ذلك 5000 في Lufthansa و Lufthansa Cargo.ويطالب الطيارون بزيادة رواتبهم 5.5 بالمئة هذا العام وتعديل التضخم السنوي.جاء ذلك بعد أن صوتوا للإذن بالإضراب ورفضوا الأسبوع الماضي اقتراحا من إدارة لوفتهانزا.
لا يزال الجانبان متباعدين بشأن اتفاقية مفاوضة جماعية جديدة."لوفتهانزا يمكن أن تواصل المفاوضات في أي وقت."وقال متحدث.

ولم يتضح عدد الطيارين الذين سيشاركون في الإضراب ، لكن من المتوقع إيقاف معظم طائرات الشحن والركاب يوم الجمعة.قالت شركة Lufthansa Cargo إنها كانت تعمل بأقصى سرعة لإعادة الحجز التلقائي للبضائع المتأثرة بإلغاء الرحلة التالية المتاحة.
أشارت شركة Lufthansa Cargo إلى توقف عبور وتصدير FWN (الأسماك الاستوائية والديدان ويرقات الجمبري) و FZN (الحيوانات ، بما في ذلك الزواحف والطيور وبيض الأسماك المستخدمة في التكاثر) في مطار فرانكفورت يومي الجمعة والسبت.
وأضافت أنه "بناءً على مدى مشاركة لوفتهانزا للشحن ولوفتهانزا في الإضراب ، وكذلك إلغاء الرحلات ذات الصلة ، لا يمكن استخدام طائرات الشحن وبطون طائرات الركاب لنقل البضائع في 2 سبتمبر".

صورة من:لوفتهانزا

قال متخصصون في الشحن الجوي إن التوقف ليوم واحد سيكون في متناول لوفتهانزا وعملاء الشحن ، لكن مشاكل سلسلة التوريد ستصبح أكثر حدة إذا اختار موظفو الرحلة الإضراب مرة أخرى لفترة طويلة.
يأتي الإضراب في وقت تتزايد فيه سعة الشحن الجوي.لا تزال حركة الركاب دون مستويات ما قبل الوباء ، وقد أدت العقوبات المتعلقة بالصراع إلى إخراج أكثر من 20 طائرة شحن كبيرة من السوق ، وأصبحت الرحلات الجوية إلى آسيا أقل كفاءة مع إغلاق روسيا لمجالها الجوي.
"إذا دخل طيارو لوفتهانزا في إضراب ، فسيكون لذلك تأثير كبير على السعة.""سعيد بينو فورستر ، رئيس العمليات الجوية والمشتريات للأمريكتين في شركة الخدمات اللوجستية الألمانية DB Schenker.
قال جلين هيوز ، المدير العام لاتحاد النقل الجوي الدولي ، إن التخطيط الجيد وإدارة السعة من قبل جميع الأطراف في قطاع اللوجستيات الجوية من شأنه تجنب التعطيل الشديد لتدفقات الشحن خلال الإضرابات القصيرة.
نظرًا للسهولة النسبية للشحن عبر الحدود في أوروبا ، يمكن لشركات النقل الأخرى مثل Air France / KLM و Iberia و Cargolux استيعاب بعض شحنات Lufthansa المحولة إلى أمستردام أو باريس أو لوكسمبورغ أو مدريد.تعد القدرة الاستيعابية على الطرق عبر المحيط الأطلسي أفضل منها على الطرق الآسيوية لأن شركات الطيران أعادت إحياء العديد من الطرق لتلبية الطلب القوي على الطيران في الصيف.
يمكن أن يؤثر الإضراب المطول أيضًا على المشاريع المشتركة لوفتهانزا للشحن مع خطوط أول نيبون الجوية وكاثاي باسيفيك ويونايتد إيرلاينز.
الإضرابات ونقص الموظفين ابتليت به لوفتهانزا وشركات الطيران الأوروبية الأخرى هذا الصيف ، مما أجبر على إلغاء آلاف الرحلات الجوية.في أغسطس ، توصلت لوفتهانزا إلى اتفاق مع الطاقم الأرضي بشأن عقد جديد لمنع المزيد من الضربات.وتأتي هذه الخطوة في أعقاب إضراب استمر 24 ساعة في يوليو / تموز أدى إلى إلغاء حوالي 1000 رحلة جوية وتأخيرات الشحن ذات الصلة.

المصدر: https: //www.sofreight.com/