September 28, 2025
في الساعة الرابعة والنصف صباحاً في 23 سبتمبر، غادرت السفينة "جسر إسطنبول" من منطقة ميناء بيلون من ميناء نينغبو-تشوشان، متجهة إلى ميناء فليكسستو في المملكة المتحدة،بمناسبة الإطلاق الرسمي لأول طريق حاويات سريع بين الصين وأوروبا في العالم.
في اليوم السابق (22 سبتمبر) ، كانت السفينة قد حملت بالفعل أكثر من 1000 TEU في ميناء بيلون، مع شحنات تشمل منتجات صناعية صينية عالية الجودة،ومكونات الطاقة الجديدة.
هذا الطريق، الذي يعمل عبر الممر الشمالي الشرقي في القطب الشمالي، يستغرق فقط 18 يوماً ذهاباً إلى ميناء فليكسستو،تقليل الوقت بشكل ملحوظ في الطرق البحرية التقليدية بين الصين وأوروبا (أكثر من 30 يومًا)كما تتجاوز الرقم القياسي الزمني الذي حددته رحلة "الصين - أوروبا السريعة" في ميناء نينغبو - تشوشان (26 يومًا إلى ويلهمسهافن ، ألمانيا) ، والتي ستبدأ في نهاية عام 2024 ، مما يعزز مكانتها كمركز.كإنجاز رئيسي لـ"طريق الحرير القطبي" في إطار مبادرة الحزام والطريق، يقلل طريق القطب الشمالي من وقت الرحلة بنسبة 30٪ مقارنة بالطرق التقليدية ويقلل انبعاثات الكربون لكل رحلة بنسبة 20٪ تقريبًا ، بما يتماشى مع اتجاه انخفاض الكربون.
بالنسبة للصناعات الصينية، يمكن للطريق الجديد أن يقلل من دورة سلسلة التوريد للتصنيع الراقي، ويقلل من وقت إعادة التعبئة للمخازن الخارجية للتجارة الإلكترونية عبر الحدود،ومساعدة منتجات الطاقة الجديدة على الوفاء بالمعايير البيئية الأوروبيةوتخطط ميناء نينغبو - تشوشان لزيادة الرحلات الجوية والتوسع إلى الموانئ الأوروبية لتوفير المزيد من الخدمات للتجارة بين الصين وأوروبا.
