August 18, 2025
في يوليو 2025، ميناء لوس أنجلوس، أكثر الموانئ ازدحاماً في الولايات المتحدة، حدد رقماً قياسياً جديداً في حجم الحاويات في تاريخه الممتد لـ 117 عاماً. مدفوعاً بالقلق من زيادة الرسوم،المستوردون عجلوا من شحن البضائع قبل المعتاد، مما أدى إلى زيادة في أحجام البضائع عبر بوابات الولايات المتحدة الرئيسية.
ميناء لوس أنجلوس: علامة تاريخية في يوليو
ووفقًا للبيانات الرسمية، قام ميناء لوس أنجلوس بمعالجة أكثر من مليون وحدة مكافئة في يوليو 2025، مما يمثل أعلى حجم شهري تم تسجيله على الإطلاق. وصلت الواردات المحملة إلى 544،000 وحدة مكافئة،زيادة بنسبة 8% على أساس سنوي، بينما ارتفعت الصادرات المحملة بنسبة 6٪ إلى 121،000 TEU. ارتفعت الحاويات الفارغة أيضًا بنسبة 10٪ إلى 354،000 TEU.
وأوضح المدير التنفيذي أن المستوردين كانوا "يشحنون الشحنات مقدماً" لعدة أشهر لتجنب زيادات محتملة في التعريفات الجمركية.وظلت العمليات فعالة بفضل عمال الموانئ، مشغلي السكك الحديدية، سائقي الشاحنات، وشركاء سلسلة التوريد.
ميناء لونغ بيتش يرتفع أيضاً
شهد ميناء لونغ بيتش المجاور أيضًا أحد أكثر الأشهر ازدحامًا في تاريخه. في يوليو ، قام الميناء بمعالجة 944,000 TEU ، بزيادة بنسبة 7٪ مقارنة مع يوليو 2024,يحتل المرتبة الثالثة لأكثر الشهور ازدحاماً في تاريخها الممتد لـ 114 عاماً.
واردات الحاويات الأمريكية تصل إلى مستوى قياسي
ووفقاً لبيانات ديكارت، فإن واردات الحاويات الأمريكية في يوليو 2025 ارتفعت إلى 2،621،910 TEU ، وهو ثاني أعلى إجمالي شهري مسجل ، 555 حاوية فقط أقل من ذروة مايو 2022. يمثل هذا زيادة بنسبة 18.2٪ على أساس شهري ،إشارة إلى تحول كبير في تدفقات الشحن العالمية.
دور الصين في زيادة الواردات
لعبت الصين دورًا حاسمًا في طفرة الشحن هذه. قفزت الواردات من الصين بنسبة 44.4٪ على أساس شهري ، لتصل إلى 923,000 TEU. عززت هذه الزيادة حصة الصين من إجمالي الواردات الأمريكية من 28.8% في يونيو إلى 35.2% في يوليو
توقعات لبقية عام 2025
الزيادة الكبيرة في الإنتاج هي إلى حد كبير نتيجة استراتيجية المستوردين لتجنب التعريفات في المستقبل.خبراء الصناعة يحذرون من أن مثل هذا التحميل قد يسبب تباطؤًا في الأشهر المتبقية من عام 2025، مما يثير مخاوف بشأن استقرار سلسلة التوريد والطلب على المدى الطويل.
